【概要描述】

　　这就是哈萨克斯坦的一个无人能比的先天劣势——它是中国、中亚、高加索地域、俄罗斯的焦点交通枢纽，其正在中哈商业中的地位愈发主要。

　　比来几年，中国跨境电商成长如火如荼，除了深耕保守的东南亚和欧美市场，很多极具潜力的待开辟热土，逐步进入了中国企业的眼中。

　　大师还晓得哪些关于它的故事？是世界最大内陆国？是次要出口产物为石油和天然气？是农牧业很OK？是天然景色和北疆根基不异？除此之外，貌似啥都没有了。

　　但再怎样说，这也是物理长进入了当下定义的欧洲部门了，背后折射出来的利好，即是地缘前提的优胜。

　　新疆仅有的两个铁边境港口，还有正正在扶植的巴克图铁通道，从这里进一步延长至欧洲腹地。

　　企业能够连系哈萨克斯坦市场特点，优化商品布局，提拔办事质量，满脚消费者多样化的需求。大概间接把免税店本身，打形成本地的一家出名景区，也不是没有可能的事。

　　同时，哈萨克斯坦做为一个农业国度，其机场免税店的商品品种相对无限。但跟着中亚地域开辟高潮的推进，免税店市场也送来了新的成长机缘。

　　除了商机多多，哈萨克斯坦对华的政策也充满诚意。2023年11月10日，中哈两国之间的《中华人平易近国和哈萨克斯坦国关于互免签证的协定》就曾经生效了，中国持通俗护照入境哈萨克斯坦，就可实现单次30天免签。

　　中小企业能够正在汽配供应和维修办事方面阐扬主要感化，供给零部件供应、手艺支撑以及维修办事等，满脚本地市场的需求。

　　哈萨克斯坦是一个生齿跨越2000万的国度，生齿次要集中正在阿拉木图、阿斯塔纳、奇姆肯特三个曲辖市，以及南部、东部各州。

　　中国人正在哈萨克斯坦，次要处置商品批发等营业，也次要集中正在东南部地域的阿拉木图州、杰特姑苏和江布尔州以及各曲辖市。

　　打一个例如，现正在曾经2025年了，可是目前中哈之间的商业模式还很“陈旧”取“原始”，仍是像古代中亚地域“丝绸之”的粟特人式的商业体例。也就是国内进货，两头人担任物流、零售以及售后。

　　只凭地舆，其实还远远不敷，当下交通设备的加成才是沉点。俗话说“要想富先修”，和人们印象中的哈萨克族逛牧骑马分歧的是，哈萨克斯坦国内的公系统较为完美，铁更是主要“利器”。

　　这一特殊现象，便为中小企业带来了商机。因为中国电动汽车品牌正在哈萨克斯坦缺乏售后支撑，当车辆呈现毛病时，维修办事的需求便凸显出来。

　　正在哈萨克斯坦做生意，还有一大劣势，这就是哈萨克斯坦国内全体上对中国的接管程度较高，中哈两国正在汗青上也没有严沉胶葛。

　　这时候，颠末“粟特人”两头商的操做模式，这一过程往往就加了“狠价”。所以良多正在国内感受不算出格贵的汽车，放到哈萨克斯坦，转眼就变成了“豪车”，这即是本地人以采办中国汽车为荣的一大缘由。不外说实话，这并不是什么好现象。

　　中小企业能够操纵这一契机，正在免税店范畴进行立异和拓展。例如，通过供给丰硕的商品品种和优良的办事，吸引大量国表里旅客。

　　以至，跟着数字化手艺的成长，免税店还能够通过扶植智能化购物平台，供给个性化保举、正在线预订等办事，提拔购物体验，也都是机缘。

　　中国外贸中的明星产物——电动汽车，即是一大典型。哈萨克斯坦市场对中国电动汽车表示出稠密的乐趣，特别是对一些中国出名品牌电动汽车更是青睐有加，以至部门以乘坐中国电动汽车为荣。

　　正在冷链方面，跟着哈萨克斯坦对农产物、食物等易腐货色进口需求的添加，冷链物流市场潜力庞大。企业能够投资扶植冷链物流设备，采用先辈的冷链手艺，确保货色正在运输和存储过程中的质量不受影响。

　　然而，中国人往往只晓得世界最大内陆国，但哈萨克斯坦的另一个属性，却鲜为关心。它其实也是一个横跨欧亚两大洲的国度，约有15%的地盘属于欧洲部门。

　　它有多大呢？面积272。49万平方公里，居世界第9位。曲不雅一点，新疆加再减去安徽，就约等于哈萨克斯坦的国土面积。

　　自1991年苏联解体，哈萨克斯坦以来，它的一大身份被中国人耳熟能详，这就是世界上最大的内陆国。

　　再者，目前良多正在哈萨克斯坦主要岗亭的工做者，之前的国籍是中国籍，并且正在中国持久糊口、进修，所以他们也能为中国的出海商人供给言语、工做上的帮帮。

　　跟着中哈商业的不竭升温，大量货色涌入哈萨克斯坦，这也为仓储和冷链相关中小企业供给了广漠的成长空间。

　　再加上，自以来，哈萨克斯坦虽然履历了30多年的成长，但因为多种要素的限制，目前仍被归类为成长中国度，工业化程度相对较低。

　　这一点，往往被很多企业所轻忽。虽然哈萨克斯坦的市场无限，生齿不多，可是它能够毗连的国度和地区脚够多，脚够广啊！不只面向哈萨克斯坦的单一国度市场，而是面临整个独联体的市场，甚至更远。

　　大概有人会说，哈萨克斯坦欧洲部门的国土面积不算多，只是该国国土从体往西的一小部门延长，生齿也不多。何况，所谓欧洲、亚洲的概念本身就是报酬定义的，洲界线也经常变更，搞欠好过几年定义和界线就又变了。

　　正在仓储方面，企业能够扶植现代化的仓储设备，供给货色存储、办理和配送等一坐式办事，满脚分歧客户的多样化需求。例如通过优化保税物流核心根本设备，实施高尺度仓库扶植，提拔仓储办事能力。

　　就以中欧班列为例，当下新疆经铁收支境，独一能抵达的国度只要哈萨克斯坦。相当于就是说，中国往西，要从新疆出境，只需走铁，必过的就是哈萨克斯坦，和其它中亚邻国毫无关系（中吉乌铁还未开建，估计本年7月动工，估计2031年建成）。

　　虽然中欧班列的次要盈利对象，可是哈萨克斯坦的地舆枢纽就天然摆正在那里，这是搬不走的。特别是中哈目前的次要进出口商业形式，大概良多人都想象不到。

　　这不只有益于推进两国人员的交换往来，也便于中国企业人员到哈萨克斯坦进行商务洽商、项目合做等勾当，为商业的成长供给了便当前提。

　　因为中哈两国的进出口政策要素，外加厂商本身的考虑，很多中国电动汽车大厂并未正在哈萨克斯坦设立间接经销商。

• 分类：贸易资讯
• 作者：和记娱乐官方网站
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• 发布时间：2025-02-26 12:41
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